沙河數(shù)控車床 |cnc|液壓CNC數(shù)控車床 ：

企業(yè)做大做強的黃金定律

  一、素養(yǎng)

   凡是管理者，都具有四類領導素養(yǎng)：一是決定企業(yè)發(fā)展趨勢和方式的特質(zhì)與行動方向；二是決定領導與員工之間管理方式的人際關系；三是對自我認識和管理的個人自省力；四是實際執(zhí)行企業(yè)任務的實施能力。

   1、謙虛有度，敬人敬已；

   2、害怕失敗，就是拒絕成功；

   3、信譽為上，誠信第壹；

   4、尊重是卓越之源；

   5、友善地對待別人；

   6、艱苦是財富的支點。

  二、目標

   人，必須有目標。有了目標還必須培養(yǎng)自己不斷向目標靠近的勇氣和信心。公司也如此，必須有遠景目標、年度目標、季度目標，并對目標進行認真管理。

   1、目標不只是一種構想；

   2、起點高，才會進步快；

   3、把生意做到別人的前面；

   4、有專一的目標，才有專注的行動；

   5、多元化是把雙刃劍；

   6、目標要一個一個實現(xiàn)；

   7、重要的不只是過程，而是結果；

   8、適時定位，修正自己的目標。

   三、計劃

   如果說目標是行動的指南，那么，計劃便是達成目標的措施和方法。只有執(zhí)著的理想，并不意味著你的人生起點就是完美的，重要的是，你需要有一套周密的計劃去執(zhí)行。

   1、計劃的第壹步，把握現(xiàn)在；

   2、為實現(xiàn)目標設定較佳的路徑；

   3、想到，就能做到；

   4、能知，CNC數(shù)控車床 生產(chǎn)制造 ，能行，更要能謀。

   四、決策

   在做決策，尤其是在做關系到公司發(fā)展前景的決策時，時間即是商機，即是一切。不負責任地消磨自己的決策時間，液壓CNC數(shù)控車床 ，不只是在懈怠自己的工作，而且也是在為事業(yè)自掘墳墓。

   1、思考能帶來財富；

   2、總想拿很好的主意，就會失去主意；

   3、再好的決策也經(jīng)不起拖延；

   4、常識永遠不是真理；

   5、重視員工的非常規(guī)決策；

   6、不要輕易決定。

   五、溝通

   無論跟上級、同事、下屬相處，還是跟、供應商相處，都需要靈活的溝通方式。

                                    深圳數(shù)控車床的加工適用性發(fā)展

在工業(yè)加工中，深圳數(shù)控車床的使用非常廣泛，橫崗數(shù)控車床 ，其效率精度等優(yōu)勢備受青睞，因此很多企業(yè)都廣泛使用，而在數(shù)控車床的應用中，CNC數(shù)控車床 網(wǎng) ，對于產(chǎn)品的加工精度要尤為注重，可以通過幾個方法進行檢測。

　　一般在CNC數(shù)控車床的加工中，加工中間導軌常見形狀有矩形導軌和V形導軌。矩形導軌的水平外表操控導軌在筆直平面內(nèi)的直線度差錯。矩形導軌的兩周圍面操控導軌在水平面內(nèi)的直線度差錯。對V形導軌，因為組成導軌的是兩個斜外表，所以兩個斜外表既操控筆直平面內(nèi)的直線度差錯，一起也操控水平面內(nèi)的直線度差錯。

　　對于導軌直線度差錯常用檢測辦法有：研點法、平尺拉表比較法、墊塞法、拉鋼絲檢測法和水平儀檢測法、光學平直儀（自準直儀）檢測法等。　在加工中心上加工零件，一般都有多個工步，需要使用多把刀具，因此加工順序安排得是否合理直接影響到加工精度、加工效率、刀具數(shù)量和經(jīng)濟效益。

　　1）在安排加工順序時同樣要遵循'基面先行'、'先面后孔'、'先主后次'及'先粗后精'的一般工藝原則。

　　2）定位基準的選擇直接影響到加工順序的安排，作為定位基準的面應先加工好，以便為加工其他面提供一個可靠的定位基準。因為本道工序選出定位基準后加工出的表面，有可能是下道工序的定位基準，所以待各加工工序的定位基準確定之后，即可從終精加工工序向前逐級倒推出整個工序的大致順序。

3）確定加工中心的加工順序時，還要先明確零件是否要進行加工前的預加工。預加工常由普通機床完成。若毛坯精度較高，定位也較可靠，或加工余量充分且均勻，則可不必進行預加工，而直接在加工中心上加工。這時，要根據(jù)毛坯粗基準的精度考慮加工中心工序的劃分，可以是一道工序或分成幾道工序來完成。

　　4）加工中心加工零件時，較難保證的是加工面與非加工面之間的尺寸，這一點和數(shù)控銑削一樣。因此，即使圖樣要求的是非加工面，也必須在制作毛坯時在非加工面上增加適當?shù)挠嗔?，以便在加工中心加工時，保證非加工面與加工面間的尺寸符合圖樣要求。同樣，若加工中心加工前的預加工面與加工中心所加工的面之間有尺寸要求，則也應在預加工時留一定的加工余量，好在加工中心的一次裝夾中完成包括預加工面在內(nèi)的所有加工內(nèi)容。

　　現(xiàn)如今，通過對數(shù)控車床布局和結構的創(chuàng)新，使對不同類型的零件有佳的加工適用性。因為隨著機械產(chǎn)品的性能優(yōu)化和輕量化，其零件和構件的形狀、尺寸和精度呈現(xiàn)多樣性，很難用少數(shù)幾種標準的、通用的機床結構來較佳地滿足多方面的工藝要求。

　　這種'個性化'結構趨向雖有為了產(chǎn)品競爭需要的因素，但更主要的是體現(xiàn)了如何能更好地適應用戶的需求，尤其對一些批量生產(chǎn)的零件，更希望有較佳工藝適用性的專門化數(shù)控機床。

　　要解決品種多樣化與經(jīng)濟性的矛盾，這就對數(shù)控車床的模塊化設計提出了更高的要求，近年來對并聯(lián)機構機床和混聯(lián)機構機床的研究以及對可重構機床技術的探索，反映了對制造裝備能更方便地實現(xiàn)個性化、多樣化發(fā)展的一個追求。